F1比赛正在如火如荼的进行。在大家将目光聚焦各个车队高性能赛车的时候，一些超级霸气的车辆正在场地默默坚守着他们的职责，它们就是赛车的运输车辆——货车。这些专门用来运输赛车的大块头如今已不仅只是运输的工具，他们能够从普通的货车变身二层大house,成为各个车队的在许多赛场上的移动总部。
这些都是运输赛车的车辆在比赛场地安营扎寨时的样子，是否很像汽车机器人变身呢。这些车一个个身怀绝技，到达赛场以后不仅不会卸货走人，而会成为各车队的总指挥部，供工作人员和车手工作休息。
这种多功能高科技货车于2000年初的舒马赫时代真正发展成熟。此车多用于欧洲的比赛，因为许多赛车总部在欧洲，故他们多或选择陆运作为运输方式。为减少如海外比赛时的繁琐拆装，车队们决定将所有的物品都存放在这种货车上。人类能在上面睡觉、吃饭、通过计算机监控赛场情况。
这些货车往往协同合作，通常为两辆或三两为一个整体。运输时只是大型货车，而到达比赛场地则可以将车体升高，并就地根据车体间的相互连接，将两辆车及之间搭成一个封闭的空间，从而作为车队比赛中的车库和操作间。
每一款车的内部结构都是为车队量身定做，有的可以容纳二三十人的居住，有些甚至可以容纳60人。
编辑点评：随着赛车事业的持续不断的发展，运输车这项重要相关产业自然随之进步。如今赛车的运输车辆已经很豪华。一辆运输工作车的价格可高达三四百万，已然是一套房产的量级。从单纯的运输，到如今的作战基地。运输车的发展历史不仅反映了历史年代下车队的经济和技术水平，也反映着赛车的发展节奏。现在有很多乐高玩具也出了相关的货车版本，技术上的含金量不亚于风靡一时的变形金刚，这更说明了货车内部设计的精巧。不知未来，是否这种货车也能举办一场车展或者比赛，让民间身怀绝技的货车司机们可以大显身手。
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