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5.7吨。中国风神轮胎造出世界最大轮胎——风神子午工程巨胎5980R63,该轮胎直径超过4米,重量达5.7吨,可用于400吨的车，本视频由科工世界提供,视频内容为:中国风神轮胎造出世界最大轮胎——风神子午工程巨胎5980R63,该轮胎直径超过4米,重量达5.7吨,可用于400吨...本视频由科工世界提供,视频内容为:中国风神轮胎造出世界最大轮胎——风神子午工程巨胎5980R63,该轮胎直径超过4米,重量达5.7吨,可用于400吨.什么车轮胎最大最高
美国科特公司生产的卡特797b矿山车使用的就是目前世界上最大的轮胎，它的直径高达4.03米，单单一个轮胎的重量也达到了5.3吨，可以说几乎相当于一头大象的重量，而一个成年男人站在卡特797b面前的时候，他甚至还不如轮胎的一半高。
这款轮胎的型号为59/80R63，主要是由普利司通集团进行研发和生产，不仅是目前世界上最大的工程轮胎，而且运用的也是目前最先进的轮胎技术，专门为矿山车提供配置。这款轮胎的整体高度在4.03米左右，几乎相当于两层楼的高度，而世界上最大的卡车卡特797b则需要四个这样的轮子才能运行。
而且正因为这款轮胎的巨型体积，使得它的价格也非常的昂贵，据说一只就需要整整3万美元，也就是折合21万人民币，如果是再加上进口税之内的费用，那么每个轮胎的身价就会增长到50-70万元人民币，几乎相当于一辆豪车的价格了。世界上最大的轮胎尺寸是多少
世界上最大的轮胎高4米，宽1.5米，是由米其林生产的。印尼一个金矿上翻斗车用的就是这种轮胎。在毛里塔尼亚祖埃拉特采矿中心有一条700公里长的铁路与大西洋海岸上的努瓦迪布矿石航运港相连。这里有一辆世界上最长的火车，其长度为3000米。
日前，大陆集团宣布，花费1.26亿欧元，收购豪赛(Hoosier)轮胎与橡胶集团。对于中国人来说，这是个陌生的名字，即使是业内人士，也未必听说过这样一个世界上最大的赛车轮胎制造商。那么，这是一家什么样的轮胎企业呢?
从翻新轮胎起步创业，上世纪50年代，在美国印第安纳州，有个爱好赛车的热血青年，名叫Robert Newton。大家都**惯称他为鲍伯(Bob)。在妻子乔伊斯(Joyce)的支持下，鲍伯在一条小小的沥青赛道上，开始了自己的赛车生涯。当时，赛车轮胎的尺寸选择很有限，加上配方过硬，鲍伯对此很不满意，遂产生了自己生产轮胎的想法。
1957年，鲍伯和乔伊斯决定，将赛车轮胎胎面换成更软的配方，并正式生产自己的赛车轮胎。他们在一个废弃的马厩里开始了自己的业务，并把制造出的轮胎卖给当地的车手们。他们还为公司起了名字，叫豪赛(Hoosier)。不久，他们的业务就发展起来。很快，家人、朋友和邻居都被招进来一起翻新轮胎。这个刚起步的公司，掌握了轮胎制造技术之后，开始将目光投向专为赛车设计的轮胎上。建造赛车轮胎工厂。
1962年，鲍伯与俄亥俄州阿克隆(Akron)的莫霍克橡胶公司签下合同。接下来的16年里，他在印第安纳和阿克隆之间来回奔波，忙碌于轮胎的设计、开发、配方及生产。然而，1978年感恩节的那个周末，鲍伯接到一个消息：阿克隆的那家橡胶公司正在关闭工厂。这在某种程度上预示着，豪赛公司将失去轮胎生产能力。关键时刻，鲍伯和乔伊斯做出了一个改变赛车业历史的决定。鉴于与当地银行拥有非常良好的长期合作伙伴关系，他们于是拿自己的房产和公司的轮胎做抵押，筹集到了足够的资金，建造当时世界上第一个赛车轮胎工厂。这个工厂从1979年开始，以“R J(Robert和Joyce)制造集团”的名义开始生产。
刚开始，他们生产轮胎所需的秘密配方，仍然由外部供应商提供。随义务一直增长，1985年，鲍伯决心减少对外部橡胶供应商的依赖，开始在企业内部着力拓展橡胶的生产能力。他们再次通过银行融资，购买生产赛车轮胎专用的混合设备。这台设备除了能混合出赛车胎专用配方外，还配有先进的测试中心。1988年，豪赛公司生产的轮胎首次亮相于Winston杯比赛。这确立了该公司在轮胎行业的牢固地位。参赛的第一年，豪赛轮胎9次将车手送上冠军领奖台，从而收获了来自全世界的美誉。之后，他们的轮胎不断受到赛车手们的青睐。由于在斜交胎上大获成功，豪赛公司开始着手开发赛车用的子午线年，该公司经过三年研发的子午线轮胎正式问世，并被投入到Busch全国大奖赛中，一鸣惊人。1998年，鲍伯和乔伊斯决定将轮胎公司的名字，正式改为“豪赛轮胎与橡胶集团”。
世纪之交，此公司同时完成了一系列工厂整合和升级计划，所有部门都被整合进一个建筑群中。
与当初创业时一样，该公司现在所有轮胎都在美国本土制造，共生产超过1000款不一样的轮胎。世界最大的轮胎有多大？
世界上最大的轮胎高4米，宽1.5米，是由米其林生产的。印尼一个金矿上翻斗车用的就是这种轮胎。