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时间: 2024-04-23 13:21:33          作者: 米乐直播

  二手装载机在退出市场时存在着铲斗、动臂的不可修复性,但是,车桥、液压系统、发动机等可修复性强的部件还是很有再次使用价值的。

  据统计,2014年年底,中国装载机产品的市场保有量为180万台左右。同时,我国工程机械行业正在进入报废的高峰期,到2020年我国装载机产品年报废量将达到15万辆左右,这就为再制造产业提供了充足的再制造资源。伴随着国内装载机销量、保有量的大幅度增长,寻找一种可持续的生产和消费模式,对于推进装载机行业节能、减排来说至关重要。

  有调查显示,再制造一台装载机的能耗是新制造的1/7。因此,再制造不但可以获得较好的经济效益,也能同时获得不可估量的环境效益和社会效益。这在提倡绿色制造的今天有很积极的意义。

  2014年6月13日央视新闻联播报道,国家质检总局、国家标准委联合国家发改委、国土资源部、农业部等部门发布了我国高标准农田建设国家标准,这一标准将成为各部门和各地开展高标准农田建设的基础性、通用性标准和规范。

  根据全国土地整治规划,“十二五”期间要建成4亿亩高标准农田,到2020年,建成高标准农田8亿亩。每台土地复垦机可以服务3000亩土地,推算出这个需求就有将近30万台此类机械。

  为了适应这种需求,有家企业——安徽宿州同创工程机械销售有限公司通过改造报废装载机为土地复垦机,实现了高标准农田建设国家标准所要求的一切指标,该公司改装的土地复垦机具有“深耕、推土、挖掘” 三大功能。它是利用再制造的技术开发出来的,前身是已经报废的装载机,延续了装载机的动力强、转弯半径小、定轴变速箱等优点,大多数都用在可耕土地的整理、山地丘陵的改造、采矿塌陷区复垦等同时,大幅度的降低了生产所带来的成本和节约了社会资源。适合规模农业和现代农业的发展需要,提高土地利用率,促进农业产业体系调整,加快农村“土地集约化”的进程。

  2014年6月,工程机械行业媒体曾经报道过一位工程机械改装达人把装载机改造成了自卸卡车的新闻《惊叹!看二手装载机如何变身低速自卸车》,引起业内极大关注,日前,记者通过调查了解到,改装达人——安徽宿州同创工程机械销售有限公司的陶乾坤经理,没有停留在把二手装载机改装成矿用铰接式自卸卡车上,还开发了改装土地复垦机、铰接式农田作业车、造林机、LNG装载机移动加气系统。这些项目得到了当地政府部门的支持,也获得了多项国家项新型技术专利证书。

  陶经理说:“工程机械领域,逐步扩大产能与缺乏通畅的二手设备退出机制,裂变膨胀的工程机械市场设备保有量,让整个行业头疼不已。身在工程机械又心系农业机械的我从这“一多一少”中看到了契机。如果利用庞大的二手工程机械为原料,升级锻造出一款功能强大的全新农业设备,岂不是一条两全其美的商机。”

  在不断的推进改装事业的过程中,陶经理也遇到一些发展瓶颈,希望能够通过与装载机整机厂商或者是有实力的经销商,进行技术或融资方面的合作,一同为每年10万台二手装载机找一个归宿。对这方面有兴趣的朋友能够最终靠微信与陶经理联系(微信号:taoqiankun001)。

  土地复垦机是一项发明专利,目前已确定进入实质审查阶段。此项专利产品随国家“规模化、集约化”土地政策的实施应运而生。它是集挖掘、推土、深耕等功能为一体的农业机械。

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